隨著中國女性在社會與經濟地位的增強，“她意識”逐漸覺醒，女性已成為消費市場的主力。在傳統以男性為主流的汽車消費領域，女性力量正在迅速崛起。面對有著一定技術門檻的購車環節，她們會怎樣選擇自己心儀的車輛？。

女性因何買車？何時購車？

有時候會感慨：現在女性都開車了。這并不是錯覺，事實上本世紀以來，女性駕照增長率直線上升。根據公安部統計數據，截止到2020年女性駕駛人數量達到1.48億人，占比32.43%。

這些新增比例中又以年輕女性為主，2021年9月共同發布的《Z世代汽車觀洞察調研》顯示，Z世代男女駕照持有率分別為42%與38%，差距并不大。對于更具獨立性的年輕一代女性來說，從副駕到主駕的角色轉變，是對自我的一種肯定。

拿到了駕照，買車自然提上了日程。不過與許多男性對汽車駕駛有一種天然的“激情”式熱愛所不同，女性更看重汽車的工具性，期望通過買車提升生活質量，給日常生活帶來更多便利，在選車時除了駕駛感，還會從安全、耐用、節能、智能等多方面來進行考量。

而女性消費者真正下決心買車，往往并不是剛拿到駕照那一刻。益普索Ipsos調研發現，選擇在工作穩定后購車的女性占比最大。這時候的女性往往已經經濟獨立，生活穩定，購車的用途也較為明確，選車也更有目標性。

女性選車更在意使用體驗

那么，什么樣的汽車最受女性消費者青睞？

調研發現，女性對汽車品牌并不苛求。只要有優點，各品牌都有機會。技術可靠、造型設計出眾、性價比高的國產品牌能吸引年輕女性，合資品牌因為品質可靠、口碑好同樣能吸引女性的目光，尤其是近期銷量表現好、熱度高的品牌和車型，更能引起她們的關注。

在具體選擇時，女性會更在意車輛帶來的體驗感，比如駕駛是否輕松平順，是否安全可靠，乘坐起來是否舒適，各種方便駕駛的輔助性功能是不是完備。

同時，她們不僅希望車輛質量要好，售后費用還要便宜，最好還能省油。

可能正因如此，目前已經崛起的新能源汽車受到了許多女性用戶的歡迎。這些面向未來的新能源汽車往往外觀設計新潮，各種輔助功能豐富，而且使用經濟性好，因此她們對其充滿好感也是自然而然的了。

女性購車的“技術門檻”

傳統汽車消費市場以男性為主導，但是隨著女性地位提升，尤其是年輕女性獨自自主消費觀的盛行，購車不再是男人說了算，93%的女性已經主動地加入甚至主導著購車決策。在她們看來，自己的車當然要自己做主。

不過在實際買車過程中，女性還是不由自主地征詢身邊人的意見。這應該和大多數女性對汽車具體的了解程度不深有關，尤其是汽車目前在中國還是低頻消費高額大宗商品，女性在購買時會更為謹慎。

因此，在女性買車時往往會出現這種現象：女性會確定自己喜歡的品牌、車形、車色、配置、價格區間等等，而至于其他一些關鍵技術性決策，例如動力參數、操控性等等，就會依賴親朋好友們的建議。并不是女性不想了解這些，而是面對專業復雜的的車輛信息時，大部分人會感到枯燥難懂，這時候如果一個“懂車達人”來給自己做“參謀”，那當然是最好不過。

從某種程度上來說，女性購車還沒有“真正”地實現獨立自主，外界因素在很大程度上影響著她們最終選擇哪款車。

讓女性更“懂車”的“三招”

那么，怎么才能幫助女性真正成為汽車消費市場上的“主角”呢？在這個問題上，可以從渠道、方式、內容三個方面來看。

首先是讓她們能夠方便地獲取到汽車的相關信息。目前當下女性想了解汽車，除了搜索引擎，使用得最多的當屬購物、社交、影音娛樂類的手機應用，包括一些能夠“種草”的APP，這就意味著這些APP可能成為可利用的女性消費者了解汽車信息的主渠道。

要讓女性深入了解汽車，枯燥專業的技術文檔肯定無法提起她們的閱讀興趣，圖文、視頻的方式更利于她們接受，可以嘗試通過日常使用場景中車輛的表現，來促使女性對其產生更為直觀的感受。

而在汽車信息的內容方面，則需要瞄準女性普遍關注的重點。益普索Ipsos列舉了幾類女性平時最為關注的汽車話題，包括購車指南、駕駛知識、售后常識、汽車文化等等。以上這幾點，重視女性消費者的汽車品牌可以多加考慮。

結語

相較于其它耐用消費品，汽車的特性更為復雜、多元，對于女性消費者來說，在購買決策時參數理解、技術判斷具有難度，在一定程度上影響了女性汽車市場。

要讓女性能更順利地進入汽車消費市場，在汽車市場釋放出更大的消費潛力，需要多考慮女性用戶的語言、感受以及喜歡及習慣的日常信息渠道，讓女性消費者對汽車形成更為深刻的“體驗”，幫助她們真正實現“自己的車，自己決策”。

【來源：199IT】

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